买车主力已经变成年轻人

               

25~34岁的年轻人成为看车和购车的主力军。当80后、90后日渐成为车市的主力消费群体时，他们购车的要求有什么变化呢？调查显示，年轻人买车首先看颜值，首次购车者多关注轿车，而换车者则更青睐SUV。

彰显个性，选车首看“颜值”

如今，车市年轻化已经是一个不争的事实，80后、90后日渐成为车市消费主力军，与60后、70后的消费者购车特征不同，80后、90后这一消费群体更加注重彰显自我，为了彰显自我个性，他们大都把汽车外观和样式作为购车时第一参考条件。

这一点，从今春大河车展上的调查数据就可以看出，超五成的观展者年龄在35岁以下。在谈及“选车时最关注哪些因素”的问题时，受访者表示，最重视车辆的外观、安全性和质量因素，选择比例分别高达26.4%、16.6%和9.8%，增、换购顾客对车辆外观的重视程度更高。有意思的是，对受访者的调查显示，第二、第三重视的因素中，外观仍然高居榜首。

“买车就要让别人眼前一亮。”对于90后的曾巍来说，车子外观是第一位的，“我选车的标准首先是外观看着时尚、漂亮，接下来才说性能、品质。一款车性能再好，如果造型很丑，那肯定不要，你想开着一款很难看的车出门那多掉份啊。”

80后、90后消费群的崛起给车市带来的最大变化之一就是车的“颜值”变得比以前任何时候都更加重要了。

首次购车多关注轿车，增、换购者青睐SUV车型

在意向购买车型及预算的问题上，首次购车者与增、换购者存在很大的差异。调查显示，首购刚需族，更倾向于选择10万~15万元的经济型车，在车型的选择上传统三厢轿车依然是他们的首选，占比达60.1%。

“家里第一辆车还是希望买辆轿车，尤其是三厢轿车无论是车内空间还是后备厢空间都更大一些。”新婚不久的王科伟跟爱人商量着，给他们的小家添置了台别克凯越，“选这款车觉得非常的实用，别克的品牌开出去也不掉面子”。但不可否认的是，近两年来自主品牌推了众多10万元以内的SUV车型，这些车型因为更加时尚的外形、更好的通过性等优势，也成为不少消费者在首次购车时选择的车型。

不同于首次购车者，增、换购消费者的购车预算更多地聚集在20万~30万元区间，体现出更强的改善性购车需求，由于拥有更多的购车预算，在车型的选择上更容易被新款车型所打动，喜欢SUV甚于传统三厢轿车。调查显示，增、换购的消费者在车型的选择上，有46.7%的人倾向于SUV车型。“从我们的购车人群分析看，买全新汉兰达的基本上都是增购或者换车的消费者。”广汽丰田经销商直言，换购或增购的消费者首辆车大都是轿车，再次购车时，SUV凭借着多功能性而深受青睐。

购车是刚性需求，用途则各不相同

在“为啥买车”这个环节的调查中，有的是想为孩子上学提供遮风挡雨的出行工具，还有的是想让家人生活得更加有品质，再或者为自己的事业增加前进的筹码……虽然购车用途不同，但可以看出，汽车所带来的便利以及生活的改变，早已深深地影响着大家，家庭拥有汽车绝对是刚性需求。

“原有车型已不能满足家中多人日常出行的需要”是增购人群再次购车的主要原因。在第一辆车满足了人们的基本使用需求后，第二辆车的购置主要是在需求深度上，满足消费者的更高要求；在需求的广度上，通过增加一辆车，满足家人的出行需求。值得关注的是，具备多功能性的SUV、MPV深受二次购车潜在消费者的青睐。