穿上马甲我照样认识你 盘点独立改装品牌

 汽车改装对于我们来说并不陌生，有些朋友买了新车换上一套喜欢的轮圈，或者简单一点在车身上弄一些拉花，这些都可以称之为改装。但是有几个品牌，专门以在售的车型为基础进行全方面的改装，改装之后，有些你还能看出来是基于某款车型变化而来，有些你已经很难分辨庐山真面目。此处篇幅有限，说得不全还请大家补充。另外，本文中介绍的改装厂并非是只改装单一品牌或者是某品牌的御用改装厂，因此像巴博斯、阿尔宾娜、無限等单一品牌御用改装厂并未收录在文章中。另外，像AMG、M-Power等品牌，我们有机会再接着聊。

哈曼 Hamann Motorsport

相比于其它改宝马的品牌来说，哈曼比较特殊，因为它是一家赛车公司，改装是副业。创始人哈曼先生从服役宝马车队中获得经验，把很多赛车引入到民用改装领域，因此经过哈曼改装之后的宝马散发出来的气质带有浓郁的赛道风格。

你以为哈曼就只改宝马了？NO、NO、NO，只改宝马不就成了御用改装厂了？像奔驰、保时捷、路虎和宾利这些品牌，哈曼分分钟改给你看。

Mansory

国内看到这家改装厂的名字可能有些陌生，但是它在国外富人圈里的名声非常显赫，因为对于那些富豪来说原厂订制都不足以彰显自己与众不同的身份（有钱没处花的全新解释）。Mansory的创始人有在英国工作生活20年的经历，因此十分热衷于改装英伦品牌，而后公司的业务也延伸到改装其它国家的高端品牌。

目前为止Mansory为宾利大陆GT、布加迪威龙、劳斯莱斯、法拉利、阿斯顿·马丁、保时捷和迈凯伦等品牌推出过改装车。相比起其它改装品牌，Mansory的产品不太在意性能上的大幅提升，而是把重心放在车身，它最大的特点就是把原厂的蒙皮全换成碳纤维，并且内饰采用名贵的材料，最终买家要付出高于原车两倍以上的价格。

乔治•巴顿

这个来自美国的改装品牌对于有钱的军迷来说“杀伤力”就太大了，纯爷们儿都喜好SUV，特别是那种硬派的、最好再带有点儿军方背景的SUV简直让人欲罢不能，比如说奔驰G。但是乔治·巴顿不一样，比如乔治·巴顿基于福特F-350打造的乔治·巴顿（此处是车型名称），基本上就是一辆能合法上路的轮式装甲运兵车。

如果你觉得上面那款车太大、太贵，那么乔治·巴顿推出的战鹰更适合你，不用我说你也能看出来它基于牧马人打造，但是外观看起来“凶悍”多了。

赛麟 超跑之王

看“赛麟”的中文名称你是否感觉像是一个自主品牌？它在国内确实不为人所知，但是它在国际上的地位绝对是赫赫有名。赛麟曾八次获得世界超跑制造商大赛冠军，连续三年包揽法国勒芒24小时耐力赛前三名。其自主研发的赛麟 S7更是在过去15年里参加了17个全球最高级别的系列赛事，所获大奖次数超过法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂、阿斯顿·马丁及迈凯伦这五个品牌的总和，被誉为"世界超跑之王"。

说了半天，赛麟和改装的关系也没展现，这家美国改装厂喜欢拿美式肌肉车“开刀”，野马、科迈罗和挑战者都在名字前面加上了“赛麟”作为前缀，这些车我们也能看到，赛麟的中国展厅落户上海，喜欢美式肌肉车又酷爱改装的朋友可以去上海解毒。

总结：如文章开头所说，上面介绍的这四个品牌只是改装品牌中很小的一部分，另外，相对于这些改装整车的品牌来说，改装件的品牌更是多如牛毛。随着我国改装市场的放宽，肯定会有越来越多的消费者加入到改装的行列中，花小钱让自己的爱车看起来更有个性，何乐而不为？