集结中重卡顶尖车型 2016广州车展拉开序幕
11月18日，“2016年第十四届广州国际汽车展览会”在广州琶洲中国进出口商品交易会展馆隆重开幕，同期 ，第三届广州国际商用车展览会也同场开幕。在商用车展区，多家国内外商用车企业，展示了各自最新技术水平的中重卡产品。
但参加本届广州车展的商用车企业相对较少，展出的中重卡产品相对总数来讲不足半数，只有一汽集团、福田汽车、依维柯中国、上汽红岩和广汽日野等为数不多的几家车企，展示了各自品牌主打的中重卡产品。
一汽解放展台
J6L搭载新款动力 一汽解放携四款明星产品亮相
参与本届广州车展的一汽解放，共带来了五款产品，其中四款为目前一汽解放主销的重卡产品，一款为新能源客车产品。
一汽解放展示的460马力J6P 6×4国五领航版牵引车
一汽解放展示的460马力J6P 6×4国五领航版牵引车
参展的四款重卡产品分别是，解放460马力J6P 6×4领航版牵引车、两款不同轴距的解放J6L 4×2载货车和一款解放J6P 6×4智能渣土车。这四款产品，除渣土车为国四动力产品外，其余三款均为为国五动力产品，都已是解放实现量产的主销产品。
一汽解放展示的460马力J6P 6×4国五领航版牵引车内饰
一汽解放展示的J6L 4×2国五载货车
据解放展台的技术负责人介绍，之所以展出两款J6L载货车，主要是两款车都换上了大柴和德国合资生产的道依茨4DK新款发动机，发动机型号为大柴CA4DK1-18E5（FCR1+SCR气驱），为4缸180马力，排量5L，可实现5万公里一保养；匹配CA6T变速箱、378轻量化后桥及低风阻流线型驾驶室，可实现解放独有的体系节油，百公里油耗较竞品低1-2L；J6L载货车还可选装天然气发动机，其节油效果较市场上柴油类产品能省20-30%。
一汽解放展示的J6P 6×4智能渣土车
据相关数据显示，今年10月份，解放重卡销量为18643辆，同比增长108.26%；今年1-10月，一汽解放重卡已累计实现销量12.3万辆，同比累计增长72.60%，连续10个月蝉联重卡行业销量排名第一。
互联网超级卡车亮相 福田欧曼EST-A“以一当十”
本届展会，福田汽车只带来一款重卡产品亮相广州，但就这一款欧曼EST-A互联网超级卡车便可“以一当十”。
福田汽车展台
福田汽车展示的互联网超级卡车欧曼EST-A 6X4标准型牵引车
福田汽车展示的互联网超级卡车欧曼EST-A 6X4标准型牵引车
近期，才在国内上市的这款福田欧曼EST-A超级卡车，无疑是福田展台的“台柱子”。据悉，欧曼EST-A超级卡车搭载的是福田康明斯ISGe5 12L超级动力发动机，最大功率可达460马力，匹配采埃孚变速箱及13吨级低速比后桥。
福田汽车展示的互联网超级卡车欧曼EST A 6X4标准型牵引车
福田汽车展示的互联网超级卡车欧曼EST A 6X4标准型牵引车内饰
据福田展台技术人员介绍，欧曼EST-A超级卡车集车身模块、底盘模块、动力模块、电器模块四大模块208项的全新技术，可实现整车油耗降低5-10%，碳排放减少10-15%，货运效率提升30%。在整车可靠性方面，欧曼EST-A超级卡车B10寿命达150万公里，保养周期为10万公里。
全新一代杰狮 上汽红岩携杰狮C500和杰狮M500亮相
此次，上汽红岩带来了两款牵引车产品参展，分别是杰狮C500和杰狮M500。
上汽红岩展台
据了解，杰狮500系列产品，是在保持杰狮系列产品原有优势的基础上，从动力、安全、舒适、服务和价值等方面全面升级的全新一代杰狮产品。杰狮500系列可匹配CURSOR、上汽动力发动机，排量涵盖7-13L主流重卡市场需求区间，意大利FPT技术的一体式轻量化红岩车桥，经典的12档变速器，标配ABS系统、杰时达车联网系统，全生命周期中，上汽红岩500系列产品可帮助客户，实实在在增加5%以上的收益。
上汽红岩展示的450马力杰狮C500国五牵引车
上汽红岩展示的450马力杰狮C500国五牵引车内饰
杰狮M500牵引车作为港口物流运输订制研发的产品，拥有驾乘舒适、安全高效、环保节能、服务周到等诸多优势。杰狮M500采用全景式驾驶室、高度可达2.2米超大空间，车门采用双密封条静音设计，驾乘体验更加舒适；通过欧洲碰撞标准验证ECE R29的测试，驾驶室采用四点悬浮设计和独有的驾驶室后移技术，较大限度保护驾乘人员更安全；驾驶室采用圆润弧线设计、两侧立柱分流孔，有效降低风阻，油耗也更经济。
上汽红岩展示的450马力杰狮C500国五牵引车
上汽红岩展示的390马力杰狮M500国五牵引车
三款新品亮相 广汽日野低调展示硬实力
本届广州车展中，广汽日野共展示了四款产品，分别是广汽日野300马力4×2国五厢式车、450马力的6×4牵引车、300马力6×2R国五轿运车和一辆运行了202万公里无大修的4×2牵引展示车。
广汽日野展示的450马力6X4牵引车
广汽日野展示的300马力6X2R国五轿运车
据广汽日野展台技术人员介绍，此次参展的四款产品中，除去那辆202万公里无大修的展示车外，其他三款产品都是广汽日野本届展会中主推的三款新产品。其中，广汽日野450马力6×4牵引车目前已实现量产，300马力4×2国五厢式车和300马力6×2R国五轿运车，预计会在2017年1月份实现量产上市。
广汽日野展示的300马力4X2国五厢式车
广汽日野展示的300马力4X2国五厢式车
广汽日野展示的运行了202万公里无大修的4X2牵引车
橙色Stralis Hi-Way最抢眼 依维柯展示旗舰重卡产品
依维柯中国展台共展示了四款产品，其中两款为重卡产品，分别为依维柯旗舰重卡——Stralis Hi-Way和Eurocargo消防车。
依维柯旗舰重卡Stralis Hi-Way500马力6X2牵引车
据介绍，依维柯Stralis Hi-Way自登陆国内以来，一直倍受用户好评。曾3获“年度卡车”称号，鲜艳的橙色前脸让人过目不忘，宽敞舒适的驾驶室有效缓解驾驶疲劳；500马力发动机、采埃孚手自一体变速箱和独家的HI-SCR技术（降低油耗3%），Stralis Hi-Way可谓是当之无愧的进口车经典产品。
依维柯展示的Eurocargo国五4X2消防车
了解消防车领域的朋友大概都知道，依维柯Magirus消防车非常知名，旗下拥有各种品牌改装而来的消防车。此次参展的这辆Eurocargo迷你消防车，由上海金盾改装。Eurocargo素来以超强的适应能力而著称，可靠的品质和超强上装适应性，相信不会让大家失望的。
依维柯展示的Eurocargo国五4X2消防车
