巴斯夫发布三季度财报

 2016年第三季度，巴斯夫提升了化学品业务的收益和销量。“尤其全球汽车和建筑行业的需求依然强劲。在欧洲，所有业务领域温和增长；和前几年相比，通常7月和8月出现的夏季淡季不那么显著。亚洲在第三季度依然保持着上升趋势。中国的增长比我们在年初的预计略高。北美的需求发展温和，但是汽车和建筑行业继续保持着良好的势头。南美经济发展依旧微弱，商业信心低迷，销量下降，尤其是该地区最大的市场巴西。”巴斯夫欧洲公司首席财务官Hans-Ulrich Engel博士表示。

巴斯夫集团的销售额2016年第三季度下降20%，为140亿欧元，这主要是因为天然气贸易和储存业务的剥离，这是2015年9月底和俄罗斯天然气工业股份公司（Gazprom）资产交换的一部分。该业务在2015年第三季度贡献了29亿欧元的销售额。产品组合的改变总共造成销售额下降18%。 此外，售价因为原料价格而降低了5%。销量提升了4%，主要获益于功能性材料与解决方案业务领域和化学品业务领域。

不计特殊项目的息税前收益下降 8700万欧元至15亿欧元，主要是因为石油与天然气业务领域和其他业务领域的贡献缩水。但化学品业务和农业解决方案业务领域，不计特殊项目的息税前收益有所增长。

净收入从12亿欧元跌至8.88亿欧元。2016年第三季度每股收益为0.97欧元，而2015年同季度为1.31欧元。依据特殊项目和无形资产摊销调整后，每股收益为1.10欧元 （2015年第三季度为1.07欧元）。

2016年全年展望

巴斯夫仅对2016全球经济先前预期的石油价格进行调整（括号内为先前预期）：

国内生产总值增长：2.3%（2.3%）

工业生产总值增长：2.0%（2.0%）

化工生产总值增长：3.4%（3.4%）

平均欧元/美元汇率：1欧元兑换1.10美元（1欧元兑换1.10美元）

年平均原油价格：每桶 45 美元（40美元）

巴斯夫预计因路德维希港北港口失火导致的物流与供应瓶颈将对财年收益带来负面影响。但目前并未改变2016年巴斯夫集团的全年展望。

公司确定了对巴斯夫集团销售额和不计特殊项目的息税前收益的预期：2016年销售额将大幅下降。与Gazprom进行资产交换后，天然气贸易和存储业务不再为石油与天然气业务领域做出贡献。2015前三季度，这两项业务总计贡献约101亿欧元的销售额。受石油和天然气价格持续走低影响，销售额将进一步下挫。巴斯夫期望不计收购与剥离的影响能够提升销量。

“我们维持先前的预期，即不计特殊项目的息税前收益将略低于2015年。在目前动荡且充满挑战的环境中，加之10月17日的火灾及其影响仍在，实现这一目标仍然不易。”Engel表示。

各领域业务发展

化学品业务领域的销售额与2015年第三季度相比下降7%，为34亿欧元。这主要因为原材料成本降低导致售价有所下降，尤其是石油化学和中间体业务部。整体销售量均有提高。不计特殊项目的息税前收益较去年第三季度下降1.36亿欧元，为4.97亿欧元，这主要因为石油化学和中间体业务部的利润降低。但单体业务部的利润有所增长。新生产装置启动也导致固定成本增加。

特性产品业务领域与去年第三季度相比，销售额下降3%，为38亿欧元。该业务领域售价下滑，主要因为原油价格下降导致的相关原材料成本降低，以及卫生业务的持续价格压力。2015年医药成分和服务业务的部分剥离，以及出售造纸水洗高岭土业务，也造成了销售额的减少。该领域所有业务部门都在销量上实现了增长，同时，固定成本的大幅降低以及整体利润提高，不计特殊项目的息税前收益增加了1.45亿欧元，达到4.64亿欧元。

功能性材料与解决方案业务领域的销售额增加3%至47亿欧元。尤其在汽车行业销量有所增长。建筑行业的市场需求保持整体较高的水平。售价降低、不利的汇率影响和全球聚烯烃催化剂业务剥离导致销售额略有下降。由于销量增长和固定成本降低，不计特殊项目的息税前收益增长1.26亿欧元，达到4.97亿欧元。

农业解决方案业务领域的销售额较去年同期下降3%至10亿欧元。有利的汇率因素未能弥补销售量的下降。售价与去年第三季度持平。与2015年第三季度相比，不计特殊项目的息税前收益提高9000万欧元至9700万欧元。这主要因为欧洲区、亚洲区和南美区的产品组合优化而提高了利润，且固定成本也有所下降。

石油与天然气业务领域的销售额比2015年同期下降83%至6.18亿欧元，这主要因为天然气贸易和存储业务剥离。石油与天然气业务领域的生产同比增加13%，而售价和汇率影响则分别降低了15%。不计特殊项目的息税前收益下降1.77亿欧元至1.94亿欧元，主要由于售价水平降低，以及天然气贸易和存储业务剥离。

其他业务领域销售额下降21%至5.38亿欧元。不计特殊项目的息税前收益下降 1.35亿欧元至负2.33亿欧元，主要因为长期激励计划的估值效应。2016年第三季度包含了长期激励计划增加的规定，而这些规定在去年同季度已公布。

（文章来源：盖世汽车）