中国汽车后市场现状趋势分析及案例分析

在接下来的三年中，将有大量的汽车超过厂商提供的保修期限，在汽车保养、维修、汽车保险等方面的需求也将开始增加

中国汽车后市场AMC模型2015

汽车后市场电商中以汽配用B2B和汽配用品B2C电商交易平台发展最为成熟，市场认可度较高，消费者网上购买零配件的习惯逐渐形成。
　　Analysys易观分析认为，汽车后市场电商中发展速度最快的是维修保养服务O2O电商平台，经过2015年大批上门服务平台的倒闭或被并购，维修保养服务平台纷纷转型，更多地向O2O方向发展，线下门店和供应链的布局在企业发展中占到了更加重要的地位。
　　后市场电商渗透率将进一步提升，呈现多场景、全平台的发展趋势

2015年汽车后市场电商用户渗透率

车享家商业模式分析

汽车工具类移动应用市场发展阶段不一

中国汽车工具类移动应用市场

AMC模型驾考类：政策利好，资本市场表现活跃，处于探索期，商业模式不成熟。
　　查违章：同质化现象严重，部分平台转型加油、汽车金融等其他领域，处于探索期后期，商业模式不成熟。
　　汽车社交类：发展较为缓慢，尚未形成清晰的商业模式，仍处于探索期阶段。
　　停车类：厂商数量迅速增加，资本利好，但尚无清晰的商业模式。
　　加油类：行业起步较晚，尚无清晰的商业模式。
　　代驾类：商业模式逐渐成熟，进入市场启动期。
　　车轮互联商业模式分析

汽车金融服务平台兴起,P2P贷款业务向汽车贷款延伸,业务、渠道更丰富
 

易鑫车贷商业模式分析

易鑫车贷的合作对象包括两类：一类是银行、汽车金融公司、融资租赁公司、P2P公司、担保公司等金融机构；第二类是整车生产商、汽车4S经销商等传统汽车企业。
　　合作模式可分为免费合作、常规合作以及深度合作三种。其中常规合作是指客户贷款申请线索的购买、广告投放，该合作模式也是易鑫车贷的主要盈利来源。
　　汽车后市场发展趋势：中国汽车后市场保持年均复合高增长

2015-2018年中国汽车后市场规模预测

2015年中国汽车后市场（不包含汽车金融）市场规模达到7700亿元人民币，增速在20%左右。在接下来的三年中，将有大量的汽车超过厂商提供的保修期限，在汽车保养、维修、汽车保险等方面的需求也将开始增加。
　　立“明规矩”，破“潜规则”,多项政策鼓励汽车后市场打破垄断，促进4S店与独立维修厂的公平竞争。
　　后市场电商渗透率将进一步提升，汽车生活呈现多场景、全平台的发展趋势
　　汽车工具类移动应用行业作为连接车主和服务商的桥梁，围绕汽车生活生态圈的各个场景，给车主和服务商提供平台化服务。
　　1、未来汽车电商功能将会逐渐融合，车主不同场景的汽车消费、出行需求能由同一平台满足。
　　2、覆盖车主多场景需求的平台，更有利于提高用户活跃度，增强用户黏性。
　　3、未来汽车电商行业将会有几家汽车生活全场景的平台出现。