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中国汽车后市场现状趋势分析及案例分析

文章来源:中商情报网 添加人:联合会--徐铭 更新时间:2016-10-12

 

汽车后市场电商中以汽配用B2B和汽配用品B2C电商交易平台发展最为成熟,市场认可度较高,消费者网上购买零配件的习惯逐渐形成。

    Analysys易观分析认为,汽车后市场电商中发展速度最快的是维修保养服务O2O电商平台,经过2015年大批上门服务平台的倒闭或被并购,维修保养服务平台纷纷转型,更多地向O2O方向发展,线下门店和供应链的布局在企业发展中占到了更加重要的地位。

    后市场电商渗透率将进一步提升,呈现多场景、全平台的发展趋势

    2015年汽车后市场电商用户渗透率

汽车电子

    汽车工具类移动应用市场发展阶段不一

    中国汽车工具类移动应用市场

汽车电子

    AMC模型驾考类:政策利好,资本市场表现活跃,处于探索期,商业模式不成熟。

    查违章:同质化现象严重,部分平台转型加油、汽车金融等其他领域,处于探索期后期,商业模式不成熟。

    汽车社交类:发展较为缓慢,尚未形成清晰的商业模式,仍处于探索期阶段。

    停车类:厂商数量迅速增加,资本利好,但尚无清晰的商业模式。

    加油类:行业起步较晚,尚无清晰的商业模式。

    代驾类:商业模式逐渐成熟,进入市场启动期。

    车轮互联商业模式分析

汽车电子

    汽车金融服务平台兴起,P2P贷款业务向汽车贷款延伸,业务、渠道更丰富

汽车电子

    易鑫车贷商业模式分析

汽车电子

    易鑫车贷的合作对象包括两类:一类是银行、汽车金融公司、融资租赁公司、P2P公司、担保公司等金融机构;第二类是整车生产商、汽车4S经销商等传统汽车企业。

    合作模式可分为免费合作、常规合作以及深度合作三种。其中常规合作是指客户贷款申请线索的购买、广告投放,该合作模式也是易鑫车贷的主要盈利来源。

    汽车后市场发展趋势:中国汽车后市场保持年均复合高增长

    2015-2018年中国汽车后市场规模预测

    2015年中国汽车后市场(不包含汽车金融)市场规模达到7700亿元人民币,增速在20%左右。在接下来的三年中,将有大量的汽车超过厂商提供的保修期限,在汽车保养、维修、汽车保险等方面的需求也将开始增加。

    立“明规矩”,破“潜规则”,多项政策鼓励汽车后市场打破垄断,促进4S店与独立维修厂的公平竞争。

    后市场电商渗透率将进一步提升,汽车生活呈现多场景、全平台的发展趋势

    汽车工具类移动应用行业作为连接车主和服务商的桥梁,围绕汽车生活生态圈的各个场景,给车主和服务商提供平台化服务。

    1、未来汽车电商功能将会逐渐融合,车主不同场景的汽车消费、出行需求能由同一平台满足。

    2、覆盖车主多场景需求的平台,更有利于提高用户活跃度,增强用户黏性。

    3、未来汽车电商行业将会有几家汽车生活全场景的平台出现

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