诺记轮胎的销量非常不容乐观，比去年同期下降了30%，主要还是其冬季胎销量的下跌导致的。而普利司通的销量下跌百分比居然达到两位数之多，让人难以置信。优科豪马则表示其销量下跌可能和日本国内汽车产能下降有关。
在最近的众多国际知名轮胎测试机构的测试中，日系轮胎的表现都很不尽如人意。尤其在Auto bild测试中，一些国产的优秀轮胎品牌都已经全面超越了排名垫底的通伊欧（东洋）轮胎。目前，东洋轮胎的财报还未公布，可以预见的是其财报肯定惨不忍睹。
普利司通销售额降幅达两位数
看完销量之后，我们来看看他们的销售额。
上半年的销售额只有马牌轮胎能一笑而过，其他的轮胎巨头都是负增长。其中，日系品牌均出现下跌，而且普利司通的下降幅度最大，达到两位数之多。
如今的日系轮胎在质量品质方面越来越不尽人意，普利司通轮胎长期占据国内轮胎质量投诉的榜首，东洋轮胎在轮胎测试中都能出现掉块的现象，我们只能说日系轮胎的好日子到头了。
优科豪马营业收入下降37.6%
除却销售额外，优科豪马营业收入下降37.6%是财报中很重要的一点，它能反映出一个企业的具体收入情况。
很明显，优科豪马的营业收入依旧非常不理想，这一结果也促使其管理高层马上下调公司的全年财政预测。连续几年都是正增长的普利司通也在营业收入这一块遭遇滑铁卢，降幅高达8.2%。
优科豪马净收入跌幅近50%
而一个企业的盈利能力是从其净收入也就是净利润来反映的，净收入的多少能直观的告诉大家，这一企业是否赚到了钱。
我们看到大陆集团营收上涨高达13.1%，固铂轮胎营收也有8%的增幅，值得肯定。
倍耐力下跌幅度虽然高达96%，但主要还是与产业收购重组有关，倍耐力一贯以高规格、高利润著称。估计连普利司通自己都没有想到，会这么快的走下神坛，几乎所有数据都是负增长。
综合上半年财报来看马牌，米其林，固铂全部都是增长趋势，其中马牌可谓“马不停蹄”一路猛涨；而日本品牌代表普利司通、优科豪马均出现业绩下滑，这与普利司通被曝出轮胎质量问题和日系轮胎质量下滑有关。轮胎行业的激烈竞争是残酷的，面对激烈竞争有的品牌选择迎难而上，有的品牌则学会了偷工减料，市场最终会给出奖励和惩罚。2016年谁又能成为世界第一呢，这要看巨头们下半年的表现，我们拭目以待。
