互联网时代下汽车后市场商家的困局

随着“猫”(调制解调器)在中国普通家庭的第一声鸣响，互联网便进入了我们的普通生活。20多年来网络已经从虚拟的世界变为实实在大的根植于现实生活之中，影响着人们的衣食住行和消费习惯，对于终端商家更是巨大的冲击。当然，汽车后市场商家也无一幸免。

在互联网消费时代，正是基于庞大的产品信息量和方便快捷的选购消费方式，人们已经越来越习惯于从网上了解、选择、消费商品和服务。网络为商家创造了 一个面向全国网购消费者的平台，在向消费者提供了多种多样且方便快捷的服务的同时，也为原本辐射、影响范围有限的商家提供了前所未有的、庞大的潜在消费群 体。

互联网消费改变生活

根据截止2016年第一季度的数据，国内汽车保有量达到约1.79亿辆，仅2016年第一季度全国乘用车共销售566.90万辆，预计2020年国内汽车保有量将突破2亿辆，车龄也将逐步增加到6~8年。随之而来的是一个庞大的汽车后市场。

2009-2015年中国汽车保有量、增速及总销量

虽然面对如此巨大，但是汽车后市场的发展并不乐观。行业一片萧条，不少商家入不敷出，惨淡经营。就其原因，这跟某些老板们习惯了“等客上门”传统守旧，思维局限无不相关。当然也有想一夜暴富的平台想通过“1元洗 车”之类的模式快速抢占客户。可曾想到这种简单粗暴的揽客手段无疑会走向灭亡。对于商家来说一旦失去价格优势，客户黏性立即下降，低价揽客不仅不能带来稳 定的客源，而且会造成亏损。这两年消失了相当多的类似平台就是最好的范例。商家也并未通过这样的平台有实质的收获也顺理成章。

潜力无限的汽车后市场

其实不管是互联网时代还是传统经营时期，想要有丰厚的回报必须就要有良好的投入。不劳而获，一夜暴富的想法就跟买彩票一样，岂能成为主流！

当然市场上也不乏有思想、能进取的商家，他们也知道玩互联网营销跟实体销售也一样，需要专业团队，专业美工、文案策划、网络推广，一样都不能少。但 对终端店家来说又是一个不低的成本开支，往往这点让商家们有点底气不足。如今的汽车后市场需要的不仅仅是互联网这样一个平台，更需要的一条连通厂家、商 家、车主的生态链。

面对互联网时代下的汽车后市场困局，也不是所有的商家都束手无策，坐以待毙，他们在积极寻求改变拥抱变化，同时也形成了一个巨大的商机。总会有一些 企业会抓住机会，与终端店家一起共度难关，走出困局。以“车主社区www.iczsq.com”为代表的终端商家服务商们以帮助店家触网入手，解决商家在 互联网营销过程中遇到的问题。用网站、APP、线下活动三位一体的方式，整合厂家、商家和车主资源，打造一个有机的汽车后市场互联网消费生态链，为商家们 融入互联网消费时代提供完整解决文案，内容制作、网络优化、精准传播、即时分享，让互联网营销变得简单轻松。切实解决了商家们的困扰，给行业增添了生机。

在互联网消费的大时代下，可预见的是汽车后市场的光辉未来和巨大商机。而汽车后市场产品的独特性就注定不能只按照快消品的网络营销模式改造传统市场营销模式，相信未来的汽车后市场将会走出具有行业特色的网络营销模式，更加方便、快捷的服务车主的同时成就一批优秀的商家。