全轮驱动系统推动吉凯恩传动系统在中国拓展
由于对吉凯恩传动系统全轮驱动系统(AWD)及其专业技术的全球需求不断增长，吉凯恩开始拓展其在中国的生产产能。
吉凯恩的中国合资公司上海纳铁福传动系统有限公司(SDS)在其位于上海的两家工厂内新增了五条全新的AWD生产线，以支持该业务的快速增长。新的生产线用于专门制造动力传输装置(PTU)和后轮驱动模块(RDM)，其投资超过公司在中国的AWD产能的两倍。
据预测，中国对AWD系统的需求将由2016年的大约150万辆汽车增加到2023年的每年超过250万辆。1
吉凯恩传动系统AWD和eDrive事业部首席执行官Peter Moelgg说： “作为唯一一家已在内部设计、生产以及集成完整的AWD系统的供应商，吉凯恩是中国国际和本地汽车制造商的明智选择。我们SDS合资公司在工程和产能方面的扩张让吉凯恩迈入进一步的发展，帮助汽车制造商在中国引进更先进的AWD和电力AWD(eAWD)系统。”
吉凯恩和SDS已建立起工程和生产组织、设施及流程，在接下来几年，为汽车制造商提供满足其需要的技术、质量和增长。
五条全新的生产线代表了吉凯恩全轮驱动业务在中国的重要拓展，提升了为全球和国内客户生产高质量传动系统装置的能力。
去年，吉凯恩为Jaguar Land Rover的各型汽车（包括Range Rover Evoque和Land Rover Discovery Sport）成功进行了PTU和RDM的本地化生产，并且在接下来两年中，将完成若干本地化项目，帮助一系列制造商开始汽车生产。
吉凯恩传动系统项目管理支持总监Des Smith补充道： “在中国，我们已经成功地在全球化平台上完成了AWD技术的本地化生产，在接下来几个月，我们还将投产数个项目。中国对AWD的需求发展强劲且增长快速。”
SDS是在中国建立时间最长且最成功的汽车合资企业。该公司成立于1988年，旗下拥有超过3,200名工程师、管理人员和生产人员，其工厂遍布中国各地，如上海、武汉、长春和重庆。
