500家中国轮胎工业企业日子过得怎么样？

2016年以来，我国轮胎行业先后面临产能过剩、胶价下滑、美国“双反”等不利影响，出口下挫较重。而产品同质化竞争白热化，中低端轮胎结构性产能严重过剩，成本上升，价格成为主要竞争手段，赢利能力大幅降低，生产经营压力越来越大的业内现状，更是严重打击了整个轮胎行业的市场景气。但是在另一方面，随着结构调整与改革进程的不断深化，企业“走出去”步伐的不断加快，身处逆境中的轮胎行业正在悄然无息地改变着自身原有的粗放模式，实现企业发展的转型升级，开创了中国轮胎从产品输出到品牌输出的全新局面。

一、当前我国轮胎行业面临的困境

据中国橡胶工业协会粗略统计，我国现有轮胎企业约500家，其中通过CCC产品强制认证的企业约300家（含外资企业），工业、农业、工程机械车辆轮胎和其他轮胎产品尚未列入CCC认证范围。全国子午线轮胎生产企业约108家，其中国有企业22家、民营企业53家、外资企业33家。从上述内外资企业中抽取40家分析2015年的经营情况，结果不容乐观。根据分析，我国轮胎企业的生存状况可以划分为4种，其中：艰难维持，出现亏损企业的有8家（其中外企2家），占20%；产量和利润双减的企业有19家（其中外企5家），占47.5%；产量增加、利润减少的企业有4家，占10%；产量、利润双增加的企业9家（外企2家），占22.5%。这表明，轮胎企业分化重组与艰难转型升级并存。

近年来，我国轮胎行业正是在这种艰难困苦中调整前行的。由表1可见，我国轮胎产量在经历了2014年6.2%的高增长后，于15年急挫至0.5%，虽然16年预测增幅将回复至1.2%的水准，但仍远低于14年的增长率。具体到各个品种上，全钢子午线轮胎和斜交胎产量连续两年下降，唯有半钢子午线轮胎产量保持了微量增长，据预测16年增幅可达到2.9%。半钢胎之所以能成为维持中国轮胎产量增长的独苗，在于中国半钢胎出口的主要市场不仅仅只有美国，还有英、荷、德、西、加、澳等等发达国家。在美国对半钢胎实施“双反”之后，中国轮胎厂家可将原先输美产品的一部分转移到上述地区，有效规避了“双反”对半钢胎产量的打击。相比之下，高度依赖美国市场的全钢胎和斜交胎则未能幸免于难。中国全钢胎和斜交胎的的主要出口市场除了美国以外多是阿联酋、沙特阿拉伯、墨西哥、巴基斯坦等发展中国家，这些国家市场容量有限，不易吸收 “双反”之后转移过来的产品。在市场经济“看不见的手”的调节下，企业自然而然地调整产品种类生产以趋利避害，所以才出现了半钢胎一枝独秀的情况。

据中国轮胎商务网（www.tirechina.net）获悉，受美国“双反”调查影响，我国轮胎15年出口遭遇罕见挫折。中国的轮胎产品物美价廉，深受国外消费者的喜爱，由表2可见，14年的出口数量和金额相比上一年度的同比增长分别为13.3%和1.5%。但在美国挥动“双反”大棒之后，中国轮胎产品出口开始出现大幅下滑，其中对美出口数量和金额的同比增长率从14年的16.4%和5.3%急泄至-21.8%和-31.1%。受此拖累，我国轮胎15年总体的出口数量和金额也出现了负增长，分别为-4.0%和-16.8%。美国以“双反”为名，对我国轮胎产品实施贸易壁垒措施，严重扰乱了我国轮胎的正常出口，破坏了世界贸易的正常秩序，对我国轮胎企业的生产经营带来了极为不利的影响。

二、我国轮胎行业发展的新局面

尽管2015年对我国轮胎行业而言是一场冷冬，但轮胎行业仍然亮点频现，主要表现在：技术创新、品牌战略成为提升产品质量和发展的后劲；信息化、智能制造、互联网 以及现代化管理等成为轮胎行业热点逐步推广；企业整合重组、借壳上市、基金入股、资产并购逐步推进；海外建厂投资、国际化合作迈出了重要步伐。具体而言包括：

1、淘汰“僵尸企业” 增强企业活力

如表3所示，在2010～2015年期间我国轮胎行业逐步加强了对轮胎行业的清理力度，先后淘汰了“僵尸企业”14家，各类低端产品总计2480万条，有力地提高了本国轮胎行业的总体质量，增强了我国轮胎企业在世界舞台上的竞争力。

2、企业强强联手 兼并重组加速

如表4所示，2014～2015年，轮胎企业兼并重组、战略合作步骤加快，提高了产业集中度。轮胎企业之间强强联手的情况蔚然成风，其中令人瞩目的是，双星与恒宇、恒丰与沃森的合作结果使得企业全年的产量在15年不降反升，有力地对冲了当年不利市场行情的影响。

3、企业海外投资兴厂 加快实现品牌输出

如图5、图6所示，轮胎企业以亿美元级的规模“走出去”在海外建工厂，抢占新兴发展中国家市场，不仅有力地展示了中国轮胎的强壮肌肉，而且可以帮助轮胎企业实现由产品出口到技术、品牌输出的转变。之所以选择东南亚，主要是由于国内天然橡胶资源严重短缺，国产胶供给量不到20%，因此选择自行到国外种植、加工橡胶更有利于节约成本；同时，将工厂设置在橡胶产地，可以更方便地贴近原材料市场。而随着东盟一体化进程的加速，东盟共同市场的潜力也逐步展现出来，为企业的发展开辟了全新的天地，中国轮胎企业抢先入驻这片沃土，无疑有着“近水楼台先得月”的远见卓识。此外，开展国际化经营，还能有效地降低企业对单一市场的依赖，有助于轮胎企业规避可能的贸易摩擦。

业界人士认为，轮胎企业响应国家“一带一路”和“走出去”的号召，到国外建工厂，从轮胎技术、工艺、制造、销售、服务等方面与国外先进水平接轨，对于我们建设国际先进企业，进行国际化经营十分有利。轮胎行业应当牢牢把握这个战略机遇期，深入世界市场，全力构建全球轮胎市场营销体系，为实现从“中国制造”到“中国智造”，创造世界知名的优秀民族品牌而奋斗！