滴滴出行推巴士包车业务 布局团体出行市场

    12月8日，滴滴出行今日宣布推出巴士包车业务，以满足用户的团体出行需求。这是继出租车、专车、顺风车、巴士之 后，滴滴出行在人们出行场景化需求中的又一次布局。目前，该服务已经在最新版滴滴出行APP中上线，北京和深圳的用户可在滴滴出行APP内“巴士”频道中 查看并使用。据透露，该业务明年年初会陆续在上海、广州、天津、南京、厦门、重庆、成都、昆明、大连、长沙十个城市上线。
    据滴滴出行APP内显示，目前巴士包车业务分为单程和包天两个选项。其中在单程选项中，还可以选择是否需要返程，用户可根据自己的出行需求进行选择。同时在车型方面，包车服务共有四类车型供用户选择，分别是7-15座，21-29座，37-39座，45-55座。
    在计费方面，巴士包车业务主要根据用户的不同需求和使用场景因素，以及车型的不同，进行设定的计费方式，具体 价格用户可以在滴滴出行APP中进行查看。其中以单程使用场景为例，从北京中关村到八达岭，7-15座车型的价格为370元起/辆，21-29座车型的价 格为550元起/辆，37-39座车型的价格为760元起/辆，45-55座车型的价格为800元起/辆。
    滴滴巴士事业部总经理李锦飞表示，此次巴士包车业务的推出，旨在满足更多用户的差异化出行需求，解决传统租赁方式的用户痛点。“在一定程度上，巴士包车业务的推出也完善了滴滴出行“一站式”出行平台的构建。”
    据了解，作为人们日常生活中的出行场景之一，包车服务存在很大的市场需求。尤其是在北上广等一线城市，众多企 业每年都会有既定的出游团建活动，每月、周末也都会有一些部门的团建活动。据滴滴巴士方面透露，自11月11日开始进行用户需求收集，短短一个月时间便有 近千条用户需求。
    然而由于传统租赁方式的订车流程冗长、价格不透明、服务差等问题，导致这部分的用户需求得不到满足。以企业包车为例，首先需要通过对租赁公司进行筛选，然后再进行电话沟通具体需求。在费用计算方式方面，传统租赁公司也是随意浮动报价，没有明确的规则。
    相比而言，滴滴巴士包车业务的推出可以有效的解决这部分用户痛点，迅速满足用户的包车需求。用户通过滴滴巴士包车，提交自己的用车需求，滴滴巴士会根据用户的使用需求、里程数、使用时间，以及使用车型，系统自动结算费用，价格完全公开透明。
    “不管是专车、顺风车，还是包车业务的推出，滴滴出行的本意都是为了能够最大程度满足用户的差异化出行需求。 随着包车业务的发展，未来在车型和场景方面会更加丰富，并不仅仅局限于巴士车型的包车。”李锦飞说，包车服务的推出，能够大幅度提升社会中闲置巴士的使用 效率，让用户的包车出行更加便捷。
    对此，业内人士认为，包车业务的推出不仅满足了用户包车出行的需求，同时也打破了传统租赁公司在包车方式上滞后性。“对滴滴出行而言，包车服务的推出，是其在商业模式探索方面的重要一步，有助于推动整个定制巴士市场的多元化发展。”
    据滴滴巴士方面介绍，在车辆方面，巴士包车业务主要是与有经营资质的旅游公司和有合法资质的租赁企业合作。 结合线下闲置大巴资源进行数据匹配，搭建平台完成用户包车需求。为了保障乘客的安全，旅游公司每次还为每位乘客购买了一份不低于30万的座位险。同时，据 透露，目前滴滴巴士正式和相关保险公司进行沟通合作，为包车的每位乘客购买价值100万元以上的平台责任险，预计1月份落地。
    目前滴滴巴士已经在北京、深圳两座城市开通超过700条线路，达到1500个班次，覆盖北京和深圳大部分关键 区域，服务的用户数已经超过50万。其中在旅游线路方面，滴滴巴士在北京、深圳两城共开通超过50条旅游专线，国庆长假期间，滴滴巴士旅游专线的上座率超 过80%。