试水汽车O2O，车讯网如何打造互联网汽车生态？

汽车作为一个有着百年历史的传统产业，正在互联网的浪潮中获得新生和涅槃。并非每一个人都看到互联网的风口，但都在用自己的方式努力求索。车讯网董事长綦琳女士一直在思考，如何让互联网为汽车注入新鲜活力，让消费者享受真正的实惠，更让汽车社会便利而和谐。

如果说车讯网在资讯类汽车媒体中是一位成名已久的“老将”， 其实在綦琳女士的战略规划和布局下，紧跟移动互联大潮，汽车电商早已硕果累累，“打造以车为核心的社交生活平台”才是綦琳最终的目标。

牛刀小试 名声大震

2007年，毕业于英国威斯敏斯特大学的綦琳，开始了她的创业之旅。因为大学期间主修国际宏观经济政策研究专业，经过西方严格的学术培训，让其对品牌等商业元素有更深刻的感悟。她以独特地视角在汽车互联网领域进行着大胆地探索和创新。她带领着团队创立了拆车坊，开启了整车O2O的新纪元。

作为车讯互联的领路人，她也有着属于自己的独特标签。早在2008年，车讯网前身为车马驿站，它在经销商渠道、个人用户团购领域取得出色成绩之后，2010年更名为车讯网 ，全面进入最具有市场潜力的汽车垂直互联网领域。

跨界当今互联网的主题，綦琳当然不会放过这个机会。在变革、开放和重塑融合之后。只有敢于跨界，才能快速缩短传播到效果的路径，汽车跟各种不同的媒体平台的融合，1+1大于2的融合模式，让车讯网在垂直领域迅速崛起。

目前，车讯网经过几次改版和创新，下设新闻、导购、评测、用车四大板块，准确的将品牌客户的企业、产品信息传递给消费，满足品牌客户的传播需求。

同时，资深汽车评论家—星爷与网友互动的一档王牌栏目，包括星爷游记和星爷与网友的在线讨论，不仅能够满足客户的品牌和产品卖点的传播诉求，还能够起到意见领袖作用，为品牌客户的传播起到积极作用。

更让业内人士记忆犹新的，当属《拆车坊》以及由此衍生的“车讯实验室”，首创的数据评测栏目，由《拆车坊》原班团队打造最专业、 最权威、最值得信赖的栏目，以第三方媒体身份将主机厂客户的产品进行拆解，将产品数据直观展、客观分析，以产品和事实本质，给用户最值得信赖的购车指导 。

根据“汽车网站艾瑞综合排名”，2015年9月，车讯网以日均接近百万的覆盖人数，位列垂直类排名第五位，并不断缩小与易车、汽车之家的差距，再次引发业界侧目。

融合电商 打造生态

互联网+汽车的组合，已经成为一种新的业态趋势，这也预示着传统的汽车行业将发生新业态、新制度、新机制的变革。在新业态冲击下，一些传统的汽车开发、营销、服务方式都在悄然的发生着变化。

綦琳女士曾谈及“媒体和电商如何基因重组”，强调汽车电商还是方兴未艾的产业，从这一场产业革命当中感觉到，“无论是互联网，还是互联网+模式，或者互联网颠覆汽车产业革命等，眼下最实际就是如何提升效率。”

正是基于此前的思考，车讯网在2012年末至2013年初开始布局汽车电商。当时作出这样的决定主要考虑到两点。一方面，资讯服务有“天花板”，车讯网除了向用户提供车型、导购等媒体属性的资讯服务外，不能为用户提供其他服务，特别是用户对车价透明的诉求。其次是营销需要更加精准，满足汽车用户对汽车消费的新需求。

目前来看，全国汽车经销商超过九万多家，大的汽车园有六百多个，二手车交易市场超过800家。整个汽车行业是很大的市场，在这个行业中如何探讨互联网+的产业革命既令人兴奋，又令人颇具挑战。

在綦琳看来，通过媒体属性与电商属性的融合，更好的为消费者提供汽车消费解决方案。电商模式把B端商户的(产品+服务)标准化，形成一种标准化的产品，从而可以有效节省市场推广成本;再通过规模效应，进而形成行业影响力，建立消费者品牌信任度，形成良性循环，最终大幅提高运营效率，提高利润率。

据了解，车讯商城目前是车讯自营的电商平台，主营汽车用品、汽车配件、整车销售三部分，车讯网媒体属性与电商属性的结合形成中国第一汽车垂直电商，真正为消费者提供汽车全链条服务。

不仅如此，车讯网还搭建了基于互联网具有交易属性线上线下整合，成功打通符合未来汽车消费的O2O模式，延伸至全国150个分站，庞大的门店资源，优质的合作平台，高效的工作团队，丰富的电商成功经验，加之车讯网本身的媒体属性能够内容产出做车辆导购，所以这将是引领汽车消费新时代的创举。

编者按：未来三年，在綦琳的带领下，借助车讯网已有的资讯属性，打通电商服务后线下O2O的“任督二脉”，着力形成以汽车为核心的社交生活平台，既能为商业理念上倡导的多赢原则护航，又能给用户提供有竞争力的汽车一条龙服务，还能最大范围打通数据，利用大数据营销，逐步把它转变为实际购买和跟踪，并最终锤炼出一个汽车服务生态系统。