互联网改变了消费结构，几乎每个行业都受到其影响。汽车圈儿曾有观点认为“电商将逐步取代实体店”，反对此观点的 人认为，“电商只是实体店的渠道之一，实体店仍是主流”。11月2日，和谐汽车与阿里汽车签署战略合作框架协议，既是“线上到线下”，又是“线下到线 上”，要实现“共赢”。
事件：和谐汽车与阿里汽车宣布全面战略合作
11月2日，和谐汽车与阿里巴巴汽车事业部在郑州签署战略合作框架协议。现场，双方宣布将在“互联网 汽车销售及服务”领域开展全方位战略合作。
相关负责人表示，两大巨头的联姻，标志着中国汽车经销商与电商走出了一条新的道路，即线上线下互动、合作共赢，这必将对汽车销售及服务行业的发展与升级产生深远的影响。
和谐汽车是中国最大的豪华及超豪华汽车经销商、售后服务商之一，拥有覆盖全国的100多个网点，代理宝马、MINI、雷克萨斯、捷豹、路虎、沃尔沃、之诺、劳斯莱斯、阿斯顿马丁、法拉利、马莎拉蒂等11个豪华、超豪华品牌。
阿里汽车是阿里巴巴旗下的互联网汽车平台，会集了全国9000万车主，是中国最大的汽车电商平台。阿里汽车致力于通过无线业务场景，通过天猫旗舰店、车海淘、车码头、车秒贷等服务，向车主提供“看、选、买、用、卖”的全链路汽车电商O2O一站式服务。
据介绍，和谐汽车、阿里汽车双方将在车码头、汽车电商、二手车、汽车金融等四大领域开展全方位、深度战略合作。
模式 既是“线上到线下” 又是“线下到线上”
如果你身在河南某个县城，当地没有宝马4S店，你如何在当地提到车？
“车码头”是阿里汽车推出的线下交车实体网络，阿里汽车致力于网上卖车一口价、全国直达，买主可以方便地在线 下跨区域取车尤为重要。传统的4S店由于汽车厂商限制，只能交付单个品牌的汽车，而和谐汽车的大售后网点独立于4S店，可以为任何品牌的汽车提供PDI检 测、代交车服务，最适合作为车码头网点，为阿里巴巴解决了汽车电商的“最后一公里”。
除了代交车这一“线上到线下”的合作，和谐汽车大售后网点还将与阿里汽车开展“线下到线上”的合作。和谐汽车 率先发展了独立于4S店的大售后业务——“和谐修车”、“和谐快修”。和谐汽车经过十几年的经营，已经积累了50万优质客户，旗下大售后网点将积极推荐客 户参加阿里汽车组织的网上汽车特卖活动。
和谐汽车与阿里汽车制定了宏伟的“和谐-阿里汽车车码头”发展计划，将在两年内合作建设300个网点，分布在 全国80个城市。这一合作为阿里汽车解决了网上卖车的线下交付问题，和谐汽车的大售后网点不仅可以收取代交车服务费，交付车辆的保险、售后服务也将留在和 谐汽车网点内，可谓一举多得。据了解，双方合作的首批47家“和谐-阿里汽车车码头”网点已经投入使用。
观点：提高效率、降低成本的合作 就是双赢
对于电商，汽车圈儿曾有人是拒绝的。电商有特价车销售这一模式，“网上售车将取代线下售车”的传言开始出现。有观点认为，电商直接从厂家拿货进行特价车销售，将培育网上购车习惯，很快汽车就会像快消品一样，经销商将沦为售后服务商，电商则成为车辆销售的重要渠道。
这个观点遭到反驳。一家汽车厂家的相关负责人表示：“对于网上售车我们一直持保留态度，因为这种销售模式并不能将汽车品牌的内涵、诉求真实地传达给消费者，这将影响到品牌影响力的传播。”在厂商看来，线下售车对于维护品牌形象、增加客户黏性依然具有不可替代的作用。
而厂商不愿意轻易撼动目前线下销售渠道的另一个原因，是由汽车的本质商品属性决定的。郑州市一位经销商集团负责人介绍，汽车实际上是一个重资产的行业。从客户调研、汽车设计到零部件采购、制造，都需要付出巨大的成本，而厂家并不是这一成本的唯一承担者，比如通过 库存转移的方式，将一部分成本转嫁到经销商身上。
中国汽车流通协会秘书长沈进军也曾对媒体表示，“目前电商和经销商将是共存的关系，并不存在谁革谁的命。”今 年8月份，中国汽车流通协会倡导全国近40家汽车经销商签署了一份共建电商平台“汽车街”的合约，未来他们将依托线下的经销商渠道，搭建线下与线上结合运 营的全新模式。
阿里汽车相关负责人表示：“据我们对全国4S店的调查结果显示，目前不少4S店的维修工位利用率不足 60%。”通过网络销售特价车无疑将提高新车销售、交车等工位的效率。对于经销商集团而言，互联网不仅能够实现集客、新车销售，而且在二手车交易、汽车金 融、售后维修等诸多领域都将带来变革。
效率更高、成本更低，经销商和电商是可以优势互补、实现共赢的。
