如今互联网的风早已刮遍了所有行业，汽车界当然也不例外，纷纷打起了汽车互联网招牌。要知道，汽车产业原有的各项环节，涉及研发、零部件、整车、销售、后市场、用车、再流通、报废拆解等全产业链都发生了大变化。在后服务市场中，互联网企业已经开始纷纷开拓市场。
近日，阿里汽车事业部对外宣布，在汽车后服务市场方面与全国的4s店联合，提供线上4s店预约服务。截至目前，包括BMW、别克、MINI、丰田、荣威、MG、日产、东南汽车等品牌1000家线下4s门店已首批接入，这约是全国所有4s门店的5%。
首批阿里汽车4s店服务体系合作品牌中，别克和丰田覆盖全国，别克覆盖全国639家经销商，丰田覆盖全国260家经销商。此外，MINI覆盖全国100多家经销商；BMW主要在北京、广州、杭州和西安试点；日产在广州；荣威和MG在上海，东南汽车在福州的4s店都支持天猫在线预约。
天猫车主可以在天猫按小时预约具体地点的品牌4S店，完成自己爱车的保养服务。除了服务时间的预约之外，还可争取到闲时折扣，并为服务打分。这将为天猫车主提供更多利益。
目前消费者可在天猫汽车相关品牌厂家旗舰店页面，选择需要线下保养的4s门店并预约时间，获取短信核销码后，到店保养完成核销，最后在线评价即可。后续，阿里汽车筹备的汽车全生命周期服务app平台还将整合该功能，便于消费者移动互联时代随时预约。
据介绍，目前阿里汽车4s保养服务
商 品分为两种：针对具体车型的保养套餐，比如别克凯越的保养套餐，英朗保养套餐，这种类型商品针对具体车型设计，目前覆盖20多个保有量较大的车款；另一种 形式是保养券，一般能覆盖该品牌所有车型，BMW和MINI目前主要是用这种方式。保养套餐低至线下价格的85折，代金券一般是双倍抵用。
在 二手车电商之外，汽车后服务市场（洗车、维修、保养）也是目前汽车后市场关注的热点。数据显示，2014年年底我国汽车保有量已达1.54亿辆，按照每台 车3000元的售后消费，售后市场规模超过4000亿元，随着汽车销量的增长，预计2015年汽车售后市场产值将达7000亿元，成为全球最大汽车后市 场。
阿 里汽车事业部成立时也对外披露，将整合阿里集团大数据营销、汽车金融业务以及6000万车主汇聚的平台优势，协同汽车生态产业链各合作方，通过无线业务场 景，向车主提供“看、选、买、用、卖”的全链路汽车电商O2O一站式服务。其中，后服务市场正是消费者买车后“用”的各种场景。
阿 里汽车事业部总经理王立成认为，4s体系目前还是最主流的汽车售后服务体系，即便媒体曝光4s店服务有不到位的地方，不得不承认4s店体系仍是目前汽车服 务当中最有保障的体系。行业在变革，借助互联网＋思维，4s店通过互联网能充分利用闲时人力，而通过在线预约消费者无需等待，还能享受错峰打折，消费者还 能对服务进行评价，服务和价格都将是极致体验。
