专车第一案引热议 八成网友投票力挺专车

中新网4月20日电 被称为“全国专车第一案”的济南专车司机陈超诉济南客管办一案，15日在济南市市中区法院开庭审理。在庭审过程中，双方针对行政处罚依据事实、程序、法律适用等几个问题展开辩论。尽管法院并未当庭宣判，但该案在社会上引起了广泛关注，不论是法学界，还是媒体圈和社会公众，均从各自角度发出了声音与看法。面世不到一年，让公众体验到了便利出行、专属服务的专车获得了不少公众及业界专家的支持和肯定。山东交通广播电台在庭审后针对听众及公众发起的投票中，高达81%的投票者力挺专车。
　　学界、媒体率先发声，呼吁开明立法
　　基于此案特殊的背景，在开庭前一段时间，法学界和诸多权威媒体就以不同形式表达了对案件的关注。
　　4月12日，北大宪法与行政法研究中心在京举办了专车发展法律研讨会。多位来自北京大学、清华大学、中国人民大学、中国政法大学、国家行政学院、中国社科院，长期关注专车发展的知名学界专家对专车发展适用的法律方向与问题进行了探讨与研究。对“专车第一案”专家也发表了自己的看法，北大法学院博士生导师蒋大兴指出，政府立法与执法需要支持合理和正当的市场创新性行为；中国社会科学院法学研究所研究员周汉华强调，不能让创新止步于行政管制，如果法律和旧制度已经不适应社会发展的需要，就要及时进行修改和变革。
　　知名财经媒体《财新》在庭审前2天也刊出长篇文章，点出该案判罚背后存在利益之争和适用法律较为模糊等事实。《中国青年报》、《每日经济新闻》等媒体也在近日撰稿刊发，强调应针对专车完善现实立法。
　　公众盼第一案撬动制度改革
　　虽然法官并未当庭宣判，但专车诉讼第一案的背景，以及由此引发的专车运营是否能够走向完全合法，个案是否引发运管部门对现行规制进行修订等问题正持续引起社会的广泛关注。
　　山东广播电台在庭审结束后针对专车第一案发起的网友调查中，逾8成网友支持应对专车发展施行开明和开放的立法，同时有关部门。应加强立法革新。许多网友在围观媒体对案件庭审的直播后表达了对运管部门执法思维的不满。
　　新浪微博认证信息为华与华营销咨询有限公司董事长的网友@华杉2009发帖说，以前IP电话也是被当做不法竞争来打击。你进入一个业态想搞公平竞争，打破他的垄断，他认为是断他财路，自然恨不得来拼命。
　　新浪微博认证信息为上海森德金融研究所首席策略分析师的网友@陈明燕也发帖说道，有关部门行动起来好难 ，现在的市场格局下不主动改革就会被革命掉，还不明白吗？
　　另外一些时事评论员和社会知名人士则点出了专车第一案的历史地位。山东知名微信公共账号“无风起浪”在庭审结束后即发表评论称，“专车第一案”即使输掉今天，也会赢得未来。该号写道：陈超作为第一个敢于向垄断部门和垄断行业叫板的“小人物”，或将成为推动出租车行业边个的一个起点。
　　山东省政协委员邓相超在接受齐鲁网记者采访时则表示，“不管这场诉讼结果如何，对地方政府决策、行政以及监管会有很多启示。”
　　邓委员表示，专车服务是一股民间冲击旧体制的新生力量，是先行者和改革者。交通运输管理部门和城市的出租管理部门，理应顺势而为，积极借力嘀嘀和快的“专车”服务在出租行业的“鲶鱼效应”，支持“专车服务”在各个角度先行试水。