汽车后市场供应服务链解决方案论坛举行

   7月27日下午，由广州市汽车摩托车维修行业协会汽车配件用品专业委员会主办、爱信精机(中国)投资有限公司总冠名、立火公司整合策划的“同平台·共成长——广州汽车后市场供应服务链(一体化)解决方案论坛”，在广州白云国际会议中心召开。论坛的协办单位有：爱德克斯(常州)管理有限公司、北京信至盟投资管理有限公司、丰田通商(中国)有限公司、广州天河永通汽车配件贸易部、广州鸿常益汽车配件有限公司、广州市恒胜汽车配件有限公司、广州朝隆汽配有限公司、广州沃泊斯贸易发展有限公司、广州裕丰汽车配件有限公司、骆氏集团广州分公司等多家公司。

汽车后市场供应服务链解决方案论坛举行

　 200多位维修企业负责人和数十位汽车零件供应商总经理参加论坛，论坛由广州市汽车摩托车维修行业协会汽车配件用品专业委员会主任、广州新钜发展有限公司总经理刘晓莹全程主持。

　 主题演讲环节，中国汽车后市场总会常务秘书长董鸿星作为特邀嘉宾作了题为《中国未来十年汽车服务业的发展方向》的演讲，为未来指出了“新路子”，也为下面的论坛环节打开了“话闸子”。

　 进入论坛环节，广州市保税区丰田汽车特约维修服务有限公司总经理关存、广州剑联汽车修理有限公司总经理麦建生、广州华盛集团董事，宜修连锁总经理钟荣华、新干线汽车服务连锁机构技术总监张帆等四位维修企业代表，与国际品牌爱信精机(中国)投资有限公司、爱德克斯代表梁平、德尔福贸易(上海)有限公司董事总经理陈立迅、广州市汽车摩托维修行业汽车配件用品专业委员会副主任黄善斌、广州德众保丰汽配有限公司总经理黄国辉等四位零件供应商代表展开激烈的讨论。

　 讨论围绕“路在何方?专修、连锁是否是出路?”，“品牌商与零件商怎样看待汽车售后市场?”两个论题展开，原定3个小时的论坛延时近2个小时才结束，从上海赶来的嘉宾德尔福董事总经理陈立迅为此不惜改签了飞机也要兴趣盎然的“讨论”到最后一分钟。陈立迅说，“看到假冒伪劣零件泛滥的现状，反观论坛上零件供应商、维修企业对零件品质和售后服务质量的‘共同追求’，我看到了广州维协的担当精神，也看到零件行业集体‘良币驱逐劣币’的可喜现象。在谈到品牌专修是4S店和综合维修厂之外的第三条路、汽车三包法带来风险与机遇并存的未来、零件供应商和维修企业如何共同推动零件诚信交易、广州维协汽车配件用品专委会搭建零件采购推荐采购平台这四个问题的时候，台上台下互动热烈、不时掌声雷动。四川商会的来宾感慨道：“这是我看到维修行业协会组织的活动中最为成功的一次”。

　 论坛最后，与会人员认为搭建一个联合维修厂和零部件供应商的诚信互动平台至关重要，认识到协会正在推动的“维修企业定点采购推荐单位平台“的建设工作十分重要。为了表示向假冒伪劣宣战的坚定态度，数十家经协会评审通过的零件供应商上台宣读诚信经营会员公约。

　 论坛结束时，主持人刘晓莹指出，与别的“闭幕就散了”的论坛不一样的地方在于：“同平台·共成长——广州汽车后市场供应服务链(一体化)解决方案论坛”是协会搭建的全天候平台，而论坛本身也是一个“六站连排”的系列活动，还将在8-12月再举办5场，8月份是一场2天1夜的“做回真正的老板——汽车服务门店经营管理系统升级总裁训班”，特邀门店实操教练朱振江主讲。9月份之后还有针对店长、采购、技师等岗位有相应的活动安排