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大运重卡运城正式投产 年产值达150亿元
文章来源： 添加人： 更新时间：2010-03-23
大运重卡运城正式投产 年产值达150亿元
目前，大运重卡项目已完成投资20多亿元，一期工程正式投产后，将形成年产重卡5万辆、年产值150亿元、年利税10亿元以上的生产规模。投产仪式结束后，张宝顺、王君等省领导还兴致勃勃地深入到大运汽车制造有限公司重卡生产车间进行了实地调研。
掀开山西重卡产业新篇章推动我省装备制造上台阶
10月26日，省委书记、省人大常委会主任张宝顺，省委副书记、省长王君为“大运一号”重卡揭幕。
十月的河东大地，秋林尽染，硕果飘香。今天上午，运城市空港开发区广场彩旗飘扬，锣鼓喧天。经过5年多时间的建设，拥有多项专利和自主知识产权的大运重型卡车正式投产。省委书记、省人大常委会主任张宝顺，省委副书记、省长王君为“大运一号”重卡揭幕。省委常委、宣传部长胡苏平，省委常委、秘书长高建民，省委常委、统战部长李政文，省人大常委会常务副主任杨安和，省政协副主席韩儒英出席投产仪式。副省长陈川平代表省委、省政府致辞。
近年来，省委、省政府高度重视汽车产业发展，尤其是把加快发展重型汽车作为我省装备制造业调整振兴的重点和新的经济增长点，下工夫培育龙头企业，努力打造具有国内先进水平的重型汽车和零配件基地。我省作为国家重要的煤炭和矿产资源大省，对重型汽车需求强劲，特别是随着公路等基础设施的逐步完善，重型汽车市场日趋旺盛。大运重卡的投产为山西汽车产业发展写下了浓墨重彩的一笔，是我省振兴装备制造业的又一重大成果，对推动产业结构调整、实现转型发展和促进地方经济社会发展具有十分重要的意义。
山西大运汽车制造有限公司始建于2004年。自开工建设以来，公司紧紧抓住全省振兴装备制造业的机遇，艰苦创业，开拓进取，历时5年多建成了具有国内先进水平的冲压、焊装、涂装和总装四大工艺生产线，并拥有了驾驶室等项目的自主知识产权和多项专利。大运重卡还集国内外同类产品设计之大成，严格以国际质量标准为品质管理目标，以高品位、大吨位、优价位为市场拓展点，先后设计开发了载货车、自卸车、专用车和牵引车四大系列产品30余种车型，具有性能稳定、质量可靠、功率强劲的特点，完全符合国家相关要求和行业标准，具有较高的科技含量，已经达到国内同类产品先进水平。
目前，大运重卡项目已完成投资20多亿元，一期工程正式投产后，将形成年产重卡5万辆、年产值150亿元、年利税10亿元以上的生产规模。
二期工程将扩大为年产10万辆以上规模，年产值可实现300亿元以上，将直接和间接吸纳就业人员达数万人，带动数百家配套厂商形成相当规模的汽车零配件产业集群。
陈川平在致辞中指出，重型汽车产业是一个资本和技术密集型产业，必须不断创新，不断适应市场需要。他希望大运重卡以投产为新的起点，抓住国家实施汽车产业调整振兴规划和我省加快发展新兴支柱产业的良机，提升发展质量，加大市场开发力度，不断增强企业的竞争力，进一步把企业做大做强，成为调整产业结构的典范和民营经济推动转型发展的榜样。
投产仪式结束后，张宝顺、王君等省领导还兴致勃勃地深入到大运汽车制造有限公司重卡生产车间进行了实地调研。
