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中汽联深入会员调研，做好资源对接
文章来源： 添加人： 更新时间：2021-07-27
2021年7月15-17日，国家汽车零部件产品质量监督检验中心副主任、中汽联常务主席、中汽联润滑油委员会会长杨贵霖，中汽联执行长、中国汽车后市场研究院理事长、中汽协汽车技术研究院院长乔永锋，中汽联常务主席、中汽联投资管理委员会会长、上海京沪投资有限公司董事长钟建平，中汽联副主席、济南重型汽车零部件协会会长、中汽联重型汽配委员会会长刘昌勇，中汽联副主席、山东科佳集团董事长方子盛，中汽联副主席、上海万超汽车天窗有限公司董事长兼总经理贾公棋，广东省汽配用品行业商会常务副会长、上海市铱元汽车零部件再制造有限公司董事长林球，中汽联秘书长、中汽联合文化传媒有限公司董事长郭霁嘉，上海蒲江实业发展有限公司总经理周锦凤、上海京沪汽车配件用品市场经营管理有限公司总经理谢翠香、山东科佳集团招商总监许世婧等中汽联一行赴上海市铱元汽车零部件再制造有限公司、燎申集团-上海燎申智城科技发展有限公司、上海万超汽车天窗有限公司等中汽联深入会员调研，做好资源对接。
上海市铱元汽车零部件再制造有限公司董事长林球热情接待远道而来的中汽联领导一行，并且详细介绍了再制造项目，参观火花塞自动化生产线，让中汽联一行更加直观了解再制造火花塞的生产过程。随后前往会议室，由林球董事长主持，工作人员负责详细讲解再制造项目，中汽联一行对再制造汽车配件非常关注，大家进行热烈讨论和交流，并就项目落地济南可行性进行了探讨。林球董事长表示：铱元人会一如既往不忘初心，砥砺前行，做好再制造汽配！
2014年，铱元再制造公司董事长获得了火花塞的国家专利，通过十多年来的经验，和技术的沉淀，直到铱元生产的火花塞通过层层考核，通过上海市人民政府的审核，代表上海再制造产品被推送到工信部再制造产品认定，最终通过工信部审核和认定，被录入了我国工信部的再制造目录里，是目前唯一被录入的火花塞，实践证明火花塞再制造是具有巨大的潜力和价值的。
再制造火花塞有严格的工艺流程来确保它们的质量，而且由于采用了回收旧件，在成本上比新品低，通过卓越的技术还原它们，然而价格只是新品的1/3到1/4，是物美价廉的产品。铱元在2018年委托了上海第二工业大学团队做了一份针对火花塞节能的跟进调查，据他们长期的跟踪分析，再制造火花塞从节能效益、降耗效益、减排效益都有卓越的表现，相对于新品的生产，再制造火花塞生产过程中节能效益、降耗效益、减排效益分别可达到42.9%、77%和51.8%，是一项非常有益于环境保护的项目。
燎申智城·南部科创产业园是燎申集团2005年投资开发的现代化科创产业园，位于上海市闵行区虹梅南路4999弄，地处上海南部科创中心核心区、大紫竹创新研发先进制造功能区。项目总面积10万平方米，拥有22幢现代化标准厂房及2幢现代化商务办公大楼，可满足生产、研发、办公、商务等多种企业需求。围绕吴泾镇主导产业方向，燎申智城·南部科创产业园聚焦人工智能、新一代信息技术、生物医药、新材料等先进制造业以及科技服务、研发科技、电子商务、文化创意等现代服务业，已引进各类优质科技企业100余家。园区以“智成一派”为服务理念，提供政策咨询、投融资、创业培训等一体化产业服务，并引入蓝湾食社、碧家国际社区、蓝湾书房、展贸平台、众创空间等配套设施，全面赋能企业发展。
联合交大，依托紫竹。随着“上海交大技术转移中心闵行产业化基地”“交大慧谷创业孵化基地”“国家技术转移东部中心闵行分中心”“科技创新与成果转化研究与实践基地”等平台落户园区，燎申智城·南部科创产业园正逐渐成为区域内转型亮点及科创企业发展的沃土，未来将持续发挥自身优势，吸引更多科技型企业扎根园区，形成产业聚集。
在中汽联副主席、上海万超汽车天窗有限公司董事长贾公棋的陪同下，中汽联领导一行分别参观了公司的产品展示厅、生产车间、实验中心、万超学院等区域，并观看了上海万超的宣传片，让中汽联领导一行对上海万超的运营模式及发展规划有了具体的了解。
在参观过程中，贾董事长携各车间负责人向中汽联领导一行详细的介绍了各车间产品工艺、车间设备，质量保证及生产流程等方面内容。让来宾们更加直观的了解了我司产品的生产过程。
在参观员工休息区时，贾董事长向中汽联领导一行介绍了公司的企业文化，并说到公司推行半军事化管理以来，公司整体的精神面貌、员工的自律性、执行力都得到了有效的提升，让他们清晰的了解上海万超的企业文化的特色。
在参观无尘车间时，贾董事长亲自向中汽联领导一行介绍了民族骄傲的自主品牌产品——汽车电动尾门撑杆总成。
随后在白鹿厅交流中，中汽联领导一行对我司的生产制造实力和技术研发能力给予高度评价，对公司在研发创新、技术革新、企业文化方面所做的努力和取得的成绩赞许有加，对公司的发展给予了高度肯定。
作为济南市重点项目，山东科佳智能装备城抢抓智能制造产业发展和济南新旧动能转换起步区建设重大历史机遇，培育壮大新动能，大力推进智能装备标准化厂房建设，以打造先进汽配产业集群园区、汽配企业创新创业平台、北方重要的汽配产业聚集地助推起步区建设，加快山东汽配产业提档升级、产业优势聚集和区域经济转型发展，为建设济南新旧动能转换起步区贡献力量。
据悉，装备城建成运营后可容纳2000余家汽车零部件以及工程机械上下游配套企业，实现年产值规模超过200亿元，可提供就业岗位2万个，将成为国内定位最高、规模最大、产业链最长、服务职能最全的现代化汽配产业园区。
项目占地面积280亩，总规划建设面积42万平方米，总投资约15亿元，将打造成集大小车配件、工程机械、物流、仓储、餐饮、办公、休闲娱乐综合商业于一体的“一站式”汽车后市场汽配产业集群园区。
二期总投资5.02亿元，总建筑面积12.8万平方米，主要建设工程机械、汽车零部件的销售、教学及科普基地，打造和完善工程机械、汽车零部件上下游产业链，并为天桥区及全市提供相关领域基础咨询服务。二期全面投产后，预计年销售收入15亿元，实现税收4000万元。
中汽联走进铱元考察对接
上海市铱元汽车零部件再制造有限公司董事长林球热情接待远道而来的中汽联领导一行，并且详细介绍了再制造项目，参观火花塞自动化生产线，让中汽联一行更加直观了解再制造火花塞的生产过程。随后前往会议室，由林球董事长主持，工作人员负责详细讲解再制造项目，中汽联一行对再制造汽车配件非常关注，大家进行热烈讨论和交流，并就项目落地济南可行性进行了探讨。林球董事长表示：铱元人会一如既往不忘初心，砥砺前行，做好再制造汽配！
2014年，铱元再制造公司董事长获得了火花塞的国家专利，通过十多年来的经验，和技术的沉淀，直到铱元生产的火花塞通过层层考核，通过上海市人民政府的审核，代表上海再制造产品被推送到工信部再制造产品认定，最终通过工信部审核和认定，被录入了我国工信部的再制造目录里，是目前唯一被录入的火花塞，实践证明火花塞再制造是具有巨大的潜力和价值的。
再制造火花塞有严格的工艺流程来确保它们的质量，而且由于采用了回收旧件，在成本上比新品低，通过卓越的技术还原它们，然而价格只是新品的1/3到1/4，是物美价廉的产品。铱元在2018年委托了上海第二工业大学团队做了一份针对火花塞节能的跟进调查，据他们长期的跟踪分析，再制造火花塞从节能效益、降耗效益、减排效益都有卓越的表现，相对于新品的生产，再制造火花塞生产过程中节能效益、降耗效益、减排效益分别可达到42.9%、77%和51.8%，是一项非常有益于环境保护的项目。
中汽联一行考察燎申智城
燎申智城·南部科创产业园是燎申集团2005年投资开发的现代化科创产业园，位于上海市闵行区虹梅南路4999弄，地处上海南部科创中心核心区、大紫竹创新研发先进制造功能区。项目总面积10万平方米，拥有22幢现代化标准厂房及2幢现代化商务办公大楼，可满足生产、研发、办公、商务等多种企业需求。围绕吴泾镇主导产业方向，燎申智城·南部科创产业园聚焦人工智能、新一代信息技术、生物医药、新材料等先进制造业以及科技服务、研发科技、电子商务、文化创意等现代服务业，已引进各类优质科技企业100余家。园区以“智成一派”为服务理念，提供政策咨询、投融资、创业培训等一体化产业服务，并引入蓝湾食社、碧家国际社区、蓝湾书房、展贸平台、众创空间等配套设施，全面赋能企业发展。
联合交大，依托紫竹。随着“上海交大技术转移中心闵行产业化基地”“交大慧谷创业孵化基地”“国家技术转移东部中心闵行分中心”“科技创新与成果转化研究与实践基地”等平台落户园区，燎申智城·南部科创产业园正逐渐成为区域内转型亮点及科创企业发展的沃土，未来将持续发挥自身优势，吸引更多科技型企业扎根园区，形成产业聚集。
中汽联到万超汽车天窗考察
在中汽联副主席、上海万超汽车天窗有限公司董事长贾公棋的陪同下，中汽联领导一行分别参观了公司的产品展示厅、生产车间、实验中心、万超学院等区域，并观看了上海万超的宣传片，让中汽联领导一行对上海万超的运营模式及发展规划有了具体的了解。
在参观过程中，贾董事长携各车间负责人向中汽联领导一行详细的介绍了各车间产品工艺、车间设备，质量保证及生产流程等方面内容。让来宾们更加直观的了解了我司产品的生产过程。
在参观员工休息区时，贾董事长向中汽联领导一行介绍了公司的企业文化，并说到公司推行半军事化管理以来，公司整体的精神面貌、员工的自律性、执行力都得到了有效的提升，让他们清晰的了解上海万超的企业文化的特色。
在参观无尘车间时，贾董事长亲自向中汽联领导一行介绍了民族骄傲的自主品牌产品——汽车电动尾门撑杆总成。
随后在白鹿厅交流中，中汽联领导一行对我司的生产制造实力和技术研发能力给予高度评价，对公司在研发创新、技术革新、企业文化方面所做的努力和取得的成绩赞许有加，对公司的发展给予了高度肯定。
山东科佳智能装备城受全国关注
作为济南市重点项目，山东科佳智能装备城抢抓智能制造产业发展和济南新旧动能转换起步区建设重大历史机遇，培育壮大新动能，大力推进智能装备标准化厂房建设，以打造先进汽配产业集群园区、汽配企业创新创业平台、北方重要的汽配产业聚集地助推起步区建设，加快山东汽配产业提档升级、产业优势聚集和区域经济转型发展，为建设济南新旧动能转换起步区贡献力量。
据悉，装备城建成运营后可容纳2000余家汽车零部件以及工程机械上下游配套企业，实现年产值规模超过200亿元，可提供就业岗位2万个，将成为国内定位最高、规模最大、产业链最长、服务职能最全的现代化汽配产业园区。
项目占地面积280亩，总规划建设面积42万平方米，总投资约15亿元，将打造成集大小车配件、工程机械、物流、仓储、餐饮、办公、休闲娱乐综合商业于一体的“一站式”汽车后市场汽配产业集群园区。
二期总投资5.02亿元，总建筑面积12.8万平方米，主要建设工程机械、汽车零部件的销售、教学及科普基地，打造和完善工程机械、汽车零部件上下游产业链，并为天桥区及全市提供相关领域基础咨询服务。二期全面投产后，预计年销售收入15亿元，实现税收4000万元。
