2020年，宁夏电动私家车将“一车一桩”

       为促进电能替代和节能减排，方便群众生活，宁夏回族自治区发改委于近日印发《宁夏电动汽车充电基础设施建设专项规划》，期限为2016-2020年。据介绍，本规划主要阐明“十三五”时期宁夏电动汽车充电设施规划建设的总体目标、主要任务和政策安排。按规划目标——
　　推广电动汽车势在必行
　　该《规划》指出，截至2015年底，宁夏全区机动车保有量168万辆，其中汽车保有量105万辆。机动车辆以年均11%，每天近300辆的速度增长，其中银川市67万辆，占全区的39.9%。全区机动车氮氧化物排放总量为10.3万吨，一氧化碳排放总量为104.8万吨，碳氢化合物排放总量为11.6万吨。根据银川市大气污染物源解析研究结果，银川市机动车尾气污染对PM2.5的年均贡献率为14%，PM10的年均贡献率为9%，机动车尾气对环境空气质量的污染影响日益凸显，并且已成为雾霾天气发生的重要成因之一。电动汽车的推广将会对全区未来环境空气质量的改善起到积极的作用。
　　我区电动汽车推广缓慢
　　相较于外省市电动汽车的快速发展，宁夏电动汽车发展政策配套不到位，充电设施与电动汽车发展不协调。截至2015年底，宁夏共有电动汽车178辆，共有充换电站10座，交流充电桩290个。目前仅银川有电动汽车在运行，中宁县仅在2015年底示范投入电动公交车运行，其他地市暂无电动汽车。由于电动汽车数量少、设施利用率低、价格机制不健全等原因，先期投资建设的充电站亏损严重。
　　私家车有望“一车一桩”
　　根据宁夏汽车保有量预测结果，采用替代比例法预测电动汽车增长趋势，到2020年我区电动汽车保有量将达到12147辆。
　　本次规划“十三五”期间新增电动汽车的电能补给方式均为充电。公交车、物流环卫车、出租车、公务车均在专属充电站或充电桩进行充电，私家车按照1比1配置充电桩，城市公共充电桩与电动汽车比例达到1比7。由于银川市建设“公交都市”，近两年已购置一批以天然气为动力的新能源汽车，“十三五”期间更换数量相对较少。
　　按照适度超前原则明确充电设施建设目标，到2020年，新建集中式充换电站101座，分散式充电桩1.36万个，以满足全区电动汽车充电需求。《规划》要求积极建设中卫市沙坡头区充电设施示范工程，2016年至2018年建成充电站30座，充电桩700个。银川市、吴忠市、石嘴山市、固原市根据实际加紧规划和示范项目建设。到2020年，公共充电桩与电动汽车比例不低于1比7，银川城区充电服务半径小于2公里，各地市县城区充电服务半径小于5公里；到2020年，私人自用领域实现“一车一桩”，满足私人小客车基本充电需求。
　　公共服务领域是推进重点
　　按照国家政策，率先对银川、中卫等地实施公交电动汽车更换工作，对沙湖、沙坡头、镇北堡西部影城、水洞沟、西夏王陵、银川河东国际机场、中卫香山机场等定点线路开展电动汽车更换工作；积极推动居民住宅区充电设施建设，新建小区、停车场按10%的比例建设充电设施，其余车位需预留建设安装条件。对于已建成小区，根据用户需求，积极进行改造，满足用户充电需求；同时，鼓励具备条件的政府机关、公共机构及企事业单位，结合单位电动汽车配备更新计划以及职工购买使用电动汽车需求，利用单位内部停车场资源，规划电动汽车专用停车位，配建充电桩。
　　替代减少碳排量、雾霾天
　　根据宁夏电动汽车规模，“十三五”期间，宁夏电动汽车的推广实施，实现电能替代电量约43158万千瓦时，节约燃油24786万升，可减排二氧化碳约146462吨。
　　综上所述，宁夏电动汽车充电设施规划布局的有效实施，将充分满足全区电动汽车的充电需求，进一步推动电动汽车的推广应用，加快燃油替代，大幅减少碳排放量和有效减少雾霾天气。同时，有利于推动我区电动汽车和上下游产业的发展升级，扩大就业。