罗燕雄：构建汽车后市场连锁服务生态圈

（罗燕雄：中汽联汽车服务业总会副会长   新概念集团执行董事）

       中国有2.1亿的乘用车保有量，现在以15-20%的增长速度在中国市场成长。很快成为全世界最大的汽车生产国和汽车消费国，中国未来的市场格局已经足够庞大，各大资本投资者都看好中国汽车后市场领域的蓝海，但在这个领域的很多闭环都还存在一定的缺陷，行业转型势在必行。
       汽车后市场服务本身就是一个重技术、重技能的服务载体。所以更应该用一个优质的商业模式、完善的运营管理体系、营销策划体系去搭载（精湛技术、贴心服务）来构成一个现代版汽车服务业，在实体店+互联网化+连锁平台+线上线下+融合创新时代，每一个企业都在寻求创新方向和转型方法。
       但我们必须强调的：信息化程度是中国维修企业迈进互联网大数据时代拥抱市场的敲门砖，（但它又不是唯一，它只是个快速、有力和有效的运载工具）汽车后市场服务未来如何发展？汽车服务企业应该怎么去做好服务？现在客户对服务要求到底是什么？他们为什么要把车开到我们店里消费，让你来服务他？其实这些话题是目前每个汽车后市场服务人都应该认真值得去思考的事情。
       其实做汽车服务，不光服务车还要服务人，不光要把车修好，更要把人也“修理好”。其实大量用户对车的专业知识可能不太强，你对他的车怎样，或许很难在过程中感知，但是在服务过程中，店里的服务态度、服务质量、服务场景氛围、一线的技师，与他的交流是否到位，考虑是不是周到，他是能够感知到的。还有现在的消费者对品牌连锁体系的需求、认同感越来越明显，因为他们知道品牌连锁是有体系、有标准、有统一、有专业、有追诉、有品质等等能作证他们的消费保障，比在一般的非品牌连锁店里消费更放心，所以未来中国汽车后市场服务一定会从个体单店转向连锁生态圈平台的体系方向迅速发展。
       所以中汽联汽车服务业总会与新概念集团联手构建“中汽联新概念汽车服务连锁”，以城市为单位，打造点（上游配件）+面（连锁平台）+线（线下连锁）生态系统互联网连锁运营平台，中汽联新概念连锁运营平台作为运营基础，汽配城资源、匹配金融、管理咨询培训、4.0生态管理SAAS软件系统、互联网渠道等，整合中国优质汽修资源，打造优质汽修资源强关系，最终筑建中国优质汽修、汽配、连锁店的资源生态圈。

       中汽联新概念汽车服务连锁由：中汽联汽车服务业总会、中国电子商务协会汽车行业分会、中汽协汽车技术研究院、中汽联车百货和新概念连锁集团、新概念汽车商学院共同发起成立。“中汽联新概念”拥有强大的资源支持和最先进的技术支持，是一个集汽车连锁经营、专业维修、配件供应链、技术培训、个性改装、波箱再制造、会员充值、人才输出、汽车销售、汽车金融、名车定制、互联网线上线下等服务为一体的现代化汽车服务连锁运营平台，致力于打造中国汽车后市场服务行业具有影响力的连锁品牌。

     中汽联新概念汽车服务连锁立足于强大资源背景，由中汽联车百货汽车零部件供应体系提供厂家直供、质优价廉的名优正品，并通过与国美在线、京东商城等国内知名电商平台的合作，为连锁服务网点的企业提供线上导流品牌，运营管理由新概念汽车商学院为我们的战略合作伙伴全方位提供一站式建店保驾护航配套服务培训。

      中汽联新概念在汽车后市场服务转型改革中，一直以创新的思维走在行业的前端，形成点（上游资源）、面（平台优势）、线（连锁规模）三者关系的融会贯通，把连锁平台打造成兼容性和合作性很强的企业，并以实现百城千店及树行业标杆为目标，不断地做强做大，努力打造成为汽车后市场服务的领跑者，重构汽车后市场服务新力量！