【人-车-生活】4S汽车江湖

【人-车-生活】4S汽车江湖

有人的地方就有江湖！

有江湖的地方就有纷争！

每一个江湖，都是平凡的世界；

有路的地方就有车！

有车的地方？？

就有4S店和维修店的江湖！

面对形形色色的客户；

你方唱罢我登场；

抢占你争我夺的市场；

    在汽车后市场里，4S店与社会维修厂的战争其实一直在进行，各有利弊，各有千秋！

4S店

    豪华休息室+购车三年内的保养是4S店的标配；

    配件垄断+维修高费用是他经营的法则；   

优点： 

    4S店是汽车厂商的门面，休息室高端大气上档次； 

    现在汽车的电子部件越来越多，很多时候得到4S店去用电脑检测和解码才能知道问题；

    4S店都为一个厂家服务，维修一种品牌的车辆，相对比较专精；

    配件原厂出品，品质有保障；

缺点：

    贵！坑！

    为什么4s店的费用高？

    唯厂家马首是瞻，垄断了配件市场，价格不透明，能不贵么?

    休息室高端大气、环境好、装修好，为房地产老板打工，能不贵么?

    技术保密，维修技术不开放，工时维修费能不高么？

    同样的一个保养项目，4S店的工时费有时候是修理厂的好几倍，而且经常会以换代修。

    4s对其他品牌车辆修理经验很少，很多4s店存在某一小零件出问题就让整体全换的问题。

    很多车主在后期保养特别是过了质保期后都不会选择在4S店维修保养，所以4S店在解决后期小毛病的经验和办法也不多。

    总的来说，4S店的维修比较专业和精深，服务比较有保障，但缺点是只针对某些车型。

    维修店

    维修店分流4S店的客户是一种必然的趋势。

    维修厂的种类就比较多且杂，有类似4s店那种比较专业正规的修理厂，也有一般汽修店，也有街边门面房那种修理铺，没有固定的修理车型，什么车都能修。

优势： 

    维修、保养费用比4S店便宜；

     连锁布局，网点多；身处一二线城市的车主来说，一年去两次4S店是轻轻松松的事，毕竟城市网点那么多，驱车一小会就到了。不过，三四线城市的车主可就没有那么好的待遇了。

靠口碑生存。因为维修厂不像4S店，有大量的资金可以打广告，所以更多的是靠口口相传。

   附加增值服务多，比如免费拖车，救援服务、洗车等；

    可以适合不同的客户的要求，许多车主在车子后期保养维修中都选择到维修厂处理，所以维修厂在解决车子后期出现的小毛病要更有经验一些。

缺点：

    大部分的维修厂师傅都是从4S店做维修出来的老师傅带着几个学徒在工作，遇到维修经验丰富的师傅还好，三两下就给你搞定，要是遇上刚出师不久的，可能这里修好那里就坏了。

    维修厂不是每一家都有专业的设备和仪器，有些故障问题无法解决；

    那我们该怎么选择呢？

    建议：大问题找4S店，小问题维修厂解决。
   像如果是发动机、变速箱出了问题，那么最好还是去4S店解决，毕竟比较正规，而且后面有汽车厂商做后盾，比较有保障。
   或者是像换变速箱油、差速器油之类的，也建议在4S店进行，一来油品质量比较有保障，二来需要很专业的设备才能进行。

    上面这两种情况如果因为保养不当而出问题，那么成本是很高的，所以建议在4S店进行，虽然贵，但是花钱买个心安。

    那如果是汽车保养、钣金、喷漆、换个轮胎什么的，维修厂就够啦，反正效果差别也不大，但是要便宜很多，当然，要选择口碑好、正规一点的维修店。 

    随时随地，载着家人朋友，来一场说走就走的旅行！

    这就是，有车一族的幸福生活！ 

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